Cargotec est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions de fret et de manutention de charges. Cargotec et ses secteurs d'activité Kalmar, Hiab et MacGregor sont bien connus dans l'industrie du fret et de la manutention de charges avec leurs produits, services et solutions qui soutiennent leurs clients dans les ports, en mer et sur les routes.
Si Cargotec permet une circulation plus intelligente des marchandises grâce à ses solutions et services de pointe en matière de manutention des marchandises, il tient également compte des tendances du secteur telles que l'automatisation, la robotique, l'électrification et d'autres activités commerciales étroitement liées à la numérisation.
La connectivité est reine
Dans tout cela, la connectivité est une condition préalable fondamentale. Il est essentiel de pouvoir connecter et communiquer tous les équipements dans les ports, sur les navires et les camions, quel que soit leur emplacement. Ce n'est qu'alors que l'on pourra passer à l'étape suivante, à savoir concevoir de nouveaux services et ouvrir de nouvelles sources de revenus grâce à la surveillance à distance, aux services intelligents, à la maintenance prédictive, etc.
Toutes les marques
C'est là que la boîte entre en jeu. Cargotec a fait appel à Data Respons pour ses connaissances et son expertise en ingénierie sur la manière de connecter ses équipements - et ce, pour la quasi-totalité de la gamme des marques Cargotec.
Anders Jansson, directeur des ventes de Data Respons Solutions Suède, explique :
- Au départ, Cargotec nous a demandé de concevoir une passerelle standard pour connecter les grues de camion fabriquées sous leur marque Hiab. Pendant que nous préparions ce projet, Cargotec a continué à se concentrer davantage sur la numérisation. Cette décision nous a permis d'élargir le champ d'application et de construire une passerelle pouvant s'adapter à presque tous les produits de toutes les marques Cargotec. Nous avons conçu tout le matériel et une grande partie des logiciels de la passerelle Cargotec.
Robuste et polyvalent
Son nom de modèle est CE-IMX6-01 et avec lui, Data Respons a poussé la polyvalence et la robustesse de la passerelle à l'extrême - comme l'exige le client.
La robustesse de l'appareil est remarquable. Il est construit pour supporter des coups sévères, résister à un nettoyeur à pression et aux embruns salins. De plus, il dispose d'une plage de température de fonctionnement allant de -40 à +80 degrés Celsius, tout cela pour lui permettre de fonctionner dans des conditions extrêmes.
En outre, le Cargotec Gateway est multilingue à plusieurs égards. Elle parle plusieurs langues techniques : elle peut communiquer par Bluetooth, wifi, ethernet, et dispose d'un modem 4G pour se connecter aux réseaux cellulaires. De plus, elle peut se connecter de presque n'importe quel endroit dans le monde. La passerelle a été certifiée pour plus de 45 régions et se connecte à un réseau de télécommunications via une carte e-SIM, une puce dédiée ayant les mêmes fonctionnalités qu'une carte SIM physique classique.
L'écosystème de l'IdO
Mais la robustesse et la connectivité mondiale ne sont pas les seules caractéristiques qui font de la passerelle une réussite majeure dans le parcours de Cargotec vers la numérisation industrielle. Sans pouvoir s'intégrer dans l'écosystème Cargotec IoT, elle ne vaudrait pas grand-chose, et à cet égard, Data Respons a pris le rôle de partenaire de développement de Cargotec avec d'autres responsabilités que la conception de la passerelle.
Hans Christian Lønstad, directeur technique de Data Respons Solutions, explique :
- Nous avons travaillé en étroite collaboration avec les ingénieurs et les spécialistes des données de Cargotec pour trouver les solutions techniques optimales, de la grue au nuage. Nous avons travaillé avec Cargotec sur un certain nombre de questions qui vont bien au-delà des problèmes techniques liés à la passerelle. Ensemble, nous avons compris comment combiner le matériel et les logiciels à différents niveaux pour faire fonctionner l'écosystème de l'IdO dans son ensemble. Nous avons participé - et participons toujours - en tant que conseillers sur la manière dont l'ensemble du système devrait se comporter techniquement pour pouvoir être à la hauteur des plans et des visions à long terme de Cargotec en ce qui concerne l'IdO.
Une approche holistique
Selon Hans Christian Lønstad, cette approche holistique a été la clé du succès du développement de la passerelle CE-IMX6-01, comme en témoigne son important volume de production.
L'objectif général est de traiter les volumes croissants de marchandises qui sillonnent notre planète avec le moins d'impact possible sur l'environnement. Et comme Cargotec est au service d'industries qui couvrent la majorité du produit intérieur brut mondial, cela peut faire une énorme différence.
La vision de la numérisation de Cargotec
Tuomas Martinkallio, directeur de la numérisation, Kalmar Mobile Solutions :
- La numérisation est l'une des batailles stratégiques incontournables de Cargotec. Notre objectif a été de parvenir à une connectivité totale pour les équipements que nous fabriquons, dans toutes les marques de Cargotec. Et c'est ce que nous avons réalisé. La numérisation est l'une des initiatives clés de Cargotec, et actuellement la connectivité est disponible pour 99 % de nos équipements.
- La numérisation permet de nouveaux modèles commerciaux et de nouvelles offres de services, et notre objectif est que 40 % de nos ventes nettes proviennent de logiciels et de services. La connectivité est un outil clé pour introduire de nouveaux types de produits numériques à nos clients, afin que nous puissions améliorer leurs opérations et leur sécurité. Notre objectif est de proposer de nouveaux types de services sur le marché. Nous voulons développer de véritables activités commerciales en plus de la connectivité et des données. La connectivité, c'est bien, mais ce n'est pas une valeur en soi. La magie opère lorsque nous pouvons ajouter de la valeur en fonction des données.
- Par exemple, Hiab a développé HiConnect, qui offre aux propriétaires d'équipements des données en temps réel sur le fonctionnement et l'état de leurs équipements. Kalmar dispose de Kalmar Insight, un outil de gestion des performances pour les opérations de manutention de fret.
- Le Cargotec Gateway est l'élément crucial ici. Nous avions besoin d'une passerelle flexible qui puisse s'adapter à presque tous nos produits, ainsi qu'à des environnements difficiles, et se connecter au niveau mondial. De plus, elle devait être rentable. Et comme nous sommes les leaders du marché, elle devait répondre aux mêmes normes de qualité élevées que nos produits de base.
- Les entreprises regroupées sous l'égide de Cargotec sont très diverses. Cela signifie que nous avons parfois des besoins totalement opposés les uns aux autres. Nous avions tout d'abord besoin d'un partenaire qui puisse comprendre notre besoin de flexibilité et qui puisse nous fournir la solution technique adéquate. C'est pourquoi nous avons choisi Data Respons.
- Avec l'infrastructure technique en place, nous travaillons maintenant avec les données que nous collectons. Nous utilisons les données pour faire des analyses et pour leur donner plus de valeur ajoutée. Nous pensons vraiment que les données sont précieuses, et nous comprenons bien ce qui se passe avec notre équipement. Dans ce domaine, nous sommes vraiment forts, à mon avis. Lorsque nous combinons notre compréhension de la R&D avec les données opérationnelles réelles, nous pouvons vraiment créer une bonne valeur pour nos clients.
